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von Ömer
Fr 17. Jun 2016, 11:08
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Thema: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross
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Re: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross

Kann mir jemand die teile liste schicken dass ich schauen kann ob ich auch alles bestellt habe. Kann mann die neuen rückwärtskupplungen einfach so einbauen oder müssen die auch eingemessen werden? Wie ist eure Erfahrung mit mannol cvt Öl.
von Ömer
Di 14. Jun 2016, 11:05
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Thema: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross
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Re: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross

Ich meine die Metall Dichtung im schieberkasten drin. Ich habe den schieberkasten nämlich zerlegt um zu schauen wie er innen aussieht. Welches Öl würdet ihr mir empfehlen? Ja gut kann mir dann einer von euch die Adresse schicken.
von Ömer
Di 14. Jun 2016, 08:15
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Thema: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross
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Re: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross

Ok. Noch etwas, muss ich unbedingt original öl vom Audi nehmen oder kann ich das Öl vom ATF 1400 auch benutzen. Und zwischen dem schieberkasten ist ja ein Blech. Kann ich das wieder verwenden. Bei Audi gibt es da nichts.
von Ömer
Di 14. Jun 2016, 06:30
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Thema: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross
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Re: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross

Guten Morgen zusammen, ich habe die Teile direkt bei Audi bestellt da ich Rabatt bei Audi bekomme. Sobald die Teile da sind, werde ich das muttitronic reparieren. Die Kette habe ich raus bekommen. Ist ja ein Kinderspiel. Was ich jetzt noch fragen wollte, wo kann ich die Kupplungen einbauen lassen bz...
von Ömer
Mo 6. Jun 2016, 11:18
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Thema: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross
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Re: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross

Ja schon Aber wenn ich den stift durchschlage dann geht doch die Nase kaputt. Wenn ich den gleichen Stift wieder Einbau dann würde es ja nicht heben. Fällt doch irgend wann wieder ab. Lubusch hätte mein Getriebe repariert aber er wohnt sehr weit weg von mir. Aber mannem ist nicht so weit weg. Warum ...
von Ömer
So 5. Jun 2016, 23:55
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Thema: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross
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Re: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu hoch

Hallo zusammen, eine Anleitung finde ich bei Auto-Erwin nicht. Ich habe mich entschieden das Getriebe selber zu reparieren. Da ich keine spezialwerkzeuge habe werde ich die eingangswelle einschicken und einmessen lassen. Was ich wissen will, kann man mit bloßen Augen erkennen ob die Hülse vom saugst...
von Ömer
Do 26. Mai 2016, 19:26
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Thema: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross
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Re: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross

Komme aus Heilbronn. Audi A6 2.5tdi 163 PS. MKB: BDG - GKB: GJT - Und das Getriebe was rum liegt ist GHZ. Wie gesagt wenn jemand Lust hat mein Getriebe zu überholen, gebe ich das Getriebe her. Bringe dann beide Getriebe vorbei auch wenn es weit weg ist.
von Ömer
Do 26. Mai 2016, 17:44
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Thema: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross
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Re: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross

Hallo noch mal, ich habe noch ein defektes Getriebe zu Hause. Beim rückwärts Gang schlägt er leicht. wenn jemand von euch das Getriebe von meinem a6 repariert, würde ich das defekte Getriebe schenken. Wenn jemand dazu Lust hat bitte melden
von Ömer
Do 26. Mai 2016, 17:33
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Thema: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross
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Re: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross

Hi, Anleitung habe ich keins. Wie gesagt außer der Kette( Variatior) und saugstrahlpumpe habe ich alles ausgebaut. Ich habe eigentlich gehofft dass mannem sich meldet aber leider bis jetzt noch nicht. Der hat ja einige Getriebe schon zerlegt. Sonst hilft er ja eigentlich jeden.
von Ömer
Do 26. Mai 2016, 14:33
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Thema: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross
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Re: FIS blinkt - kupplungsschlupfüberwachung signal zu gross

Hallo zusammen, ich habe das Getriebe ausgebaut und angefangen zu zerlegen. Nun komme ich nicht mehr weiter. Folgendes habe ich schon ausgebaut: Steuergerät , schiebetkasten, eingangswelle und die mittlere Gehäuse. Wie bekomme ich aber die Kette bzw. die Variationen raus? Oder kann ich sie drin lass...