Hallo Horch, vielen Dank für Deine Antwort und Deine Einschätzung. Dann liege ich ja mit meiner Vermutung, dass die Kupplung ein Problem hat, nicht ganz so falsch. Konstantfahrten >=2000 rpm habe ich noch nicht geloggt, da der Wagen in dem Bereich bis jetzt unauffällig war. Werde ich bei Gelegenheit...

Hallo Forum, wie erwartet, hat sich der Wagen nicht selbst geheilt - diese Saison ist das Ruckeln sogar noch schlimmer geworden. Letzte Woche habe ich einen Glykoltest machen lassen (Danke Lubusch :-)) und dieser war glücklicherweise negativ. Des Weiteren habe ich es endlich geschafft und ein paar r...

Hallo Forum, ich wollte mal ein kurzes Feedback zum Stand der Dinge geben: Wie angekündigt, habe ich nach Ende der Sommerpause etliche Fahrten gemacht und dabei mit VCDS mitgemessen. Allerdings konnte ich den Fehler nicht reproduzieren und habe somit auch keine brauchbaren Messdaten gewonnen. Es ist...

Hallo Horch, vielen Dank für den guten Tipp! Ich habe mal geschaut: Messwertblock 7 sollte alle relevanten Drehzahlsignale enthalten. :) Morgen werde ich allerdings nicht mehr dazu kommen, den Wagen zu fahren und ab Freitag ist er in der Sommerpause. Somit muss ich diesen Test wohl auch auf Oktober ...

Hallo Mops, Coupe110 und Lubusch, erst einmal herzlichen Dank für Eure Antworten. Ich hoffe, ihr hattet ein schönes Osterfest! Wir hatten uns schon gedacht, dass bei 340tkm ein „gewisser“ Verschleiß vorliegen könnte, der Ursache des Ruckelns ist. Zunächst wollten wir aber erstmal alles checken/probi...

Hallo Forum, ich möchte mich kurz Vorstellen. Ich heiße Sascha, bin 34 Jahre alt, komme aus Mittelhessen und arbeite als Testingenieur bei einem großen Automobilhersteller. Mein Vater fährt einen A6 4B mit 3.0 Liter V6 Motor (ASN) und Multitronic Getriebe (FSA). Der Wagen ist BJ 5/2002, hat jetzt 34...