jetzt mal halblang. Schalten tut die TipTronic einwandfrei. Nur bei ein paar Lastzuständen ruckelts und gibt leichte Schläge. Woran das liegt bin ich noch am eruieren. Erster Weg ist der Luftmassenmesser. Danach kommen die Injektoren. Die sind bei mir im 20er bis 30er + Wert. Also verkokt. Ich weis ...

Hallo zusammen, habe nun den Kühler gewechselt. War ne ganz schöne Arbeit. Habe rund 200ml Lifeguard 8 aufgefüllt. Was mir aufgefallen ist, dass der Wagen relativ weich schaltet. Soweit alles ok. Was mir nicht gefällt ist, dass bei Lastwechsel oder wenn man Gas weg und gleich wieder Gas gibt ruckelt...

ok, dann muss ich das wohl machen.
Die Probe hat übrigens 0,5ml/l Öl ergeben.
Bei 7l Öl sind das dann 3,5ml Wasser.
Gruß
Einstein

Danke,
ja, du hast Recht. Hab mich verschrieben. Ich meinte natürlich eine TT (Tiptronic)
ZF hat mir geraten in dem nächsten halben Jahr den Kühler zu wechseln.
Kann aber sein, dass der alte Kühler noch ewig hält. (aber das kann ja keiner wissen)

Gruß
Einstein

Hallo zusammen, war heute mit meinem A6 bei ZF in Friedrichshafen zum Getriebeölwechsel. Die MT wurde vorher auf Softwarestand 0030 bei Audi hoch gezogen. ZF hat das Lifeguard 8 verwendet. Vorher war das Lifeguard 6 drinnen. Ein Glykoltest hat ergeben, dass leicht Glykol im alten Öl war. Jetzt stell...

Hallo Audidriver,
stehe auch vor einem Glykol Test.
Audi möchte einen Haufen Geld dafür.
Lohnt sich die Anschaffung? Wie lange ist der Hanna haltbar?

Was haltet ihr davon?
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Gruß
Einstein

Hallo Gemeinde,
habe eine Frage zum Glykoltet er MT.
Kann man den selber machen bzw. wo günstig durchführen?
Audi möchte da rund 130€ dafür haben.
Gruß
Einstein