Nein ist ehr ein Dröhnen, manchmal auch ruckeln im Drehzahlbereich bis 2000 U/min. Kalt ist es etwas besser, aber nach dem Kaltstart geht die Drehzahl auf 2200 U hoch ohne nennenswerte Beschleunigung, gehe ich in die Tiptronicgasse ist dies weg. Außerdem vor allem warm Getriebegeräusche. Bremsruckel...

Hallo, nach längerer Zeit möchte ich nochmal über den aktuellen Stand informieren. Nach der Reparatur des Steuergeräts, gewechselten Hydrolagern und gefetteten Antriebswellen dröhnt und ruckelt mein A4 leider weiterhin. Außerdem ist mein Getriebe laut. Der Fehlerspeicher ist aktuell leer, die Werte ...

Hallo, ich möchte für die Nutzer über meine weiteren Schritte berichten. Nachdem mich Manfred telefonisch sehr gut beraten hat, wurde mein Steuergerät von RH-electronic repariert und ist wieder eingebaut. Ich hatte den Schieberkasten ebenfalls demontiert und die Kette in Augenschein genommen, die Ke...

Hallo Manfred,

vielen Dank für das Angebot mal zu telefonieren. Ich sende Dir meine Nummer und rufe Dich natürlich gerne an wenn Du dafür Zeit hast.

Gruß
Ralf

Hallo Manfred, wenn er kalt keinen richtigen Kraftschluss hat, also hochdreht ruckelt er nicht. Das mit der Saugstrahlpumpenhülse leuchtet mir schon ein (Ergbnis Meßwertblock 10 und 11), aber zum Ausschluss des Steuergeräts würde ich das einsenden und zur Not die 58, € plus Versand für die Überprüfu...

Hallo, Mit Kraftschluss des Motors zum Getriebe meint ich, die Drehzahl geht deutlich hoch 2300 U/min aber der Wagen beschleunigt nur sehr wenig. Werde jetzt mal das Steuergerät zur Überholung/Prüfung einsenden und dann mal sehen. Ist es richtig, dass circa 4,5 Liter AFT-Öl aufgefüllt werden müssen?...

Hallo Manfred,

im Stand auf D rollt der Wagen ohne Gas langsam und ohne ruckeln an, ich merke nichts fehlerhaftes. Kalt habe ich keine Ruckler aber der Kraftschluß stimmt nicht, wie bei einer durchrutschenden Kupplung.

Kann auch zu wenig Getriebeöl die Ursache sein?

Gruß
ralf

Hallo, ich habe jetzt die Meßwertblöcke 10 und 11 auslesen lassen. Ergebnis bei 74 C Meßwertblock 10 0,295 A und Meßwertblock 11 0,298 A. Abgelegter Fehler P0706 F 125 unplausibles Signal sporadisch. Die erhebliche Unwucht ist jetzt weg, Bei gleichmäßiger, hoher Drehzahl tritt keine Unwucht mehr auf...

Hallo Esp 2011, danke für den Tipp, die Antriebswellen und die Manschetten habe ich geprüft, sind soweit feststellbar in Ordnung. Allerdings habe ich einen Riß im Hydrolager festgestellt, Öl tritt aber nicht aus. Möglicherweise ist dies die Ursache für das Aufschaukeln. Vor der Fehlermeldung des Ste...

Hallo Manfred, vielen Dank für Deine Antwort. Anfahrruckler treten gar nicht auf, beim Bremsen habe ich den Eindruck, dass das Getriebe etwas zu langsam abregelt. Einmal hat das Getriebe beim Anhalten gar nicht getrennt und der Motor wurde abgewürgt.Insgesamt scheint die Abstimmung zwischen Motor un...