Kann ich die Werte einfach so ablesen oder muss das Getriebe wieder auf Temperatur sein?

Ja wenn ich mich nicht irre hat er das auch angezeigt. Werde nach Feierabend nachsehen. Muss dazu die Getriebe Temperatur wieder auf 60grad sein?

So habe es gerade gemacht bereits nach dem ersten 20 Metern und dann 10 Sekunden auf der Bremse stand bei Vorwärts und Rückwärts Adaption OK. Verändert hat sich an dem ruckeln aber nichts.

Besitze diesen besagten VAG Checker was aber fast ein kleines VCDS ist. Dort ist durchaus diese Funktion möglich wenn man die ich nenne es einfach mal programmnummer weiß so wie man z.B. mit der 010 die Getriebetemperatur ablesen kann. Also mit Anleitung könnte ich dies selbst durchführen. Habe mit ...

So ich bin weiter gekommen Getriebe wieder nach Anleitung befüllt alles läuft so wie es soll. Naja fast alles habe das bekanntliche Problem das das Getriebe auf Stellung D beim schalten ruckelt. Im Tiptronic bereich wo man "selber" schalten kann läuft er ganz normal. Kann man dagegen was u...

Habe 2 Liter nachgefüllt wo ich den Schlauch von der Einfüllöffnung abgezogen habe lief nichts raus. Vermute da muss noch mehr rein. Habe mir jetzt ein Infrarot Thermometer bestellt um alles richtig zu machen. Könnte mir einer nochmal genau erklären wie ich da vorgehen muss?

So habe Öl nachgefüllt Antriebswellen drehen aber der Fehlerspeicher haut wieder rein "Adaptionsgrenze erreicht".

Werde mir jetzt ein infrarot Thermometer bestellen und das Getriebeöl vollständig nachfüllen.

Fehlerspeicher gelöscht gerät neu gestartet nirgendswo mehr einen Fehler drin weder MSG noch GSG

Ja das mit der Schraube wäre die beste Lösung da hast du recht aber an so eine Schraube komme ich heute nicht ran. Würde es gerne testen da muss es doch noch andere Möglichkeiten geben sowas nachzubauen.

Also ich habe die Kontrollschraube raus gedreht und dort kahm es mir entgegen. Vielleicht ist ja wirklich zu wenig Öl drauf schaltet das Getriebe dann sozusagen komplett ab? Wie kann ich mir so eine Befüllvorrichtung selber bauen kann man eine ganz normale Ölablassschraube vom Motoröl nehmen dort ei...