Oh je, mein Fehler! Der Wagen ist aus 2011!
Sorry

Moin Moin liebe Keute, ich habe am Wochenende vor mir einen Wagen anzuschauen. Es ist ein A4 Avant 2,7 tdi mit MT, Bj 2011, 114000km gelaufen und recht gut ausgestattet für 19 Scheine. Nun meine Frage: Wie haltbar ist diese Multitronic in diesem Wagen. Sind dort auch Probleme, wie in meinem jetzigen...

Hallo Leute, Ich hab vor ein paar Monaten mal eine Meldung unter den Rucklern gemacht. Jetzt habe ich gerade ein ganz anderes Problem. Seit heute ist die Lenkung beim Audi seltsam. Der erste Lenkmoment in Kurven ist erst relativ schwergängig und dann plötzlich ganz leicht. Sehr bescheidenes Fahrgefü...

Moin,

Ja klar, die beiden Jungs sind vom Fach. Sollte nur als kleine Hilfestellung gedacht sein. Ein paar Beiträge weiter oben stand ja schon Kupplung umrüsten, Saugstrahlpumpe und Ölsieb tauschen. Ich will nur nichts vergessen.

Moin Moin,

ich habe jemanden gefunden, der mir hilft, meine MT wieder in Stand zu setzen.

Könnt ihr mir einen kleinen Fahrplan geben, welche Teile ich brauche, wenn die Lamellenkupplung und Saugstrahlpumpe getauscht werden sollen. Und worauf wir ggfs. achten müssen.

Gruß
Christoph

Beim Abbremsen hab ich keine Probleme. Das Ruckeln kommt beim Beschleunigen aus langsamen Verkehrsfluss (Kreiselausfahrt, Abbiegungen) und beim Anfahren. Und wie gesagt, bei zügigem Beschleunigen voller Kraftschluss.

Wo, wie und wer könnte mir sowas in der Nähe Von Rotenburg/Wümme reparieren?

Hallo und guten Morgen in die Runde! Ich fahre einen A6 2,5 Tdi (170tkm) und die MT ruckelt beim anfahren im Drehzahlbereich unter 2000 U/min! Gerade wenn der Wagen warm gefahren ist, ist das Ruckeln stärker. Wenn ich richtig schub gebe, ruckelt er gar nicht und beschleunigt voll kraftschlüssig durc...