heute überrascht mich mein getriebe aufs neue :D Motor an und los gefahren wollt es erstmal garnicht so recht schalten :) dann ging es wieder. kurze fahrt gemacht und danach bemerkt das die besserungen vom vortag (anfahren) wieder schlechter geworden sind. bei 70kmh dann ein starkes rütteln für eine...

wie gesagt wenn jemand zeit hat,
hab 2 wochen urlaub nehm auch größere anfahrten in kauf. wohn in mannheim bin aber auch 1-2 mal die woche in nürnberg.
Würde gern unter aufsicht mit tips versuchen es selber hinzubekommen.

Ok mit was für einer summe muss ich rechnen so grob?
und hat jemand die nächsten 2 wochen mal zeit mir beim auseinander bauen des getriebes zu helfen?

und welche wege gibt es raus zu kriegen ob es vom getriebe bzw zms ist?

Danke,
müsste es dann nicht in R genauso probleme machen?

Nein in R is ruhe ohne drehzahlschwankungen ohne schläge.
zweimassenschwungrad? ja hat mein Golf 5 tdi probleme mit gehabt.

War eben wieder beim wagen und ne runde gedreht. konnte sehr gut anfahren bin auch einmal vollgas angefahren ( wollte es wissen) ging alles ohne probleme. Sobald ich stehen bleibe geht alle 5-6 sekunden ein ruck durch den wagen mit abfall der drehzahl um 100 umdrehungen. Das ist aber nur bei D so. N...

Also 212000km hat der wagen denk das ist das orginal getriebe noch. Ist eher dumpf und leise und man merkt es halt da ein ruck durch den wagen geht

Nein kein ruckeln aber wenn ich langsamer werde (ca. 15-20kmh) denk ich, bremst das getriebe sehr stark ab bis zum standgas und fährt dann wieder normal mit standgas weiter.

So heute morgen batterie wieder angeschlossen und bisl erschrocken. Hab es so gemacht wie lbn57 beschrieben hat, gab anfangs in der Fahrstufe D (fuß auf der bremse) sehr starke schläge und drehzahl schwankungen. Aber nach dem anfahren und wieder bremsen und rückwärts fahren und bremsen.... klappt da...