Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

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Marcel zehnter
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Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

Beitrag von Marcel zehnter »

Hallo.
Ich bin Marcel bin 23 Jahre alt arbeite als Kfz Mechaniker und habe mich hier in dem Votum angemeldet da ich so langsam ratlos mit meinem Audi bin.

Ich habe mir einen a4 b8 geholt 2,7 l dir mit multitronic.
Letztens bin ich an die Ampel gefahren plötzlich hat es mir mein Auto abgewürgt.
Starten konnte ich nicht mehr.

Also haben wir das Auto nach hause.
Es ist volgendes.
Wenn das Auto auf der Hebebühne steht geht er an ohne Probleme die Reifen drehen sich dann sofort egal ob er auf n oder s steht.
Lasse ich ihn laufen und lass die Bühne ab will er sofort los fahren oder würgt sich ab.
Ich möchte es mit einem Schalter vergleichen bei dem ein ganz eingelegt ist.
Man startet das Auto ohne die Kupplung zu betätigen.

Und so ist das bei meinem Audi auch.
Ich war schon damit mit dem Hänger bei Audi diese sagten mir das zu19@% der schieberkasten defekt sei.
Den habe ich ( gegen einen gebrauchten)
Erneuert und es funktioniert immer noch nicht.
So langsam weis ich nicht mehr weiter und wäre über jeden Tipp echt dankbar!

Vielen Dank schonmal! [emoji4]


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Re: Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

Beitrag von lubusch »

Moin
Da ist deine Eingangswelle das problem.
Schon öfter gehabt.
Gleichen symtome.
Da ist der sicherungsring auf der Eingangswelle der die Körbe für die kuplungen an ihre Position hält gebrochen und blockiert sie damit.
Eingangswelle kan somit nicht drehen und es ist so als würgt der Motor ab.
Hilft nur Getriebe ausbau am besten zerlegen alle Komponenten begutachten Dichtungen Filter gleich mit ersetzen.
Neue Eingangswelle ca 1000€
Oder eine gute gebrauchte.
Und dann läuft er wieder.

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Re: Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

Beitrag von Ozy890 »

Was sagt der fehlerspeicher denn?
Marcel zehnter
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Re: Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

Beitrag von Marcel zehnter »

Das mit der eingangswelle weis ich nicht.
Weil wie funktioniert das genau?
Ich habe bei dem Keinen wandler wie bei einem normalen Automatik.
Bei dem kommt das Schwungrad und danach?
Diese komische variomatik?
Also Fehler hat er keine drin habe ich auch schon ein paar mal ausgelesen.
Was mir nur aufgefallen ist das der hat in allen Steuergeräten Fehler drin wie Unterspannung oder bei der bremse raddrehzahlsensoren weil er auf der Bühne gelaufen ist aber das einzige Steuergerät wo nichts drin hat ist das Automatik.
Kann da auch das Steuergerät oder so defekt sein?
Könnte ich evtl das prüfen wenn ich ist werte anschaue?

Vielen Dank schonmal für die Hilfe!


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Re: Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

Beitrag von lubusch »

Nach deinem Schwungrad kommt erstmal das Zms dann die Eingangswelle.
Das ist eine Nasskupplung die in der Ew Sitzt
Da brauchst nix mehr messen.
Wenn du weiter testes nimt dein Getriebe noch mehr schaden und dann wir es richtig teuer.
Und bei einem User ist der Anlasser abgerauch vom vielen testen
Es ist kein spaß denn Anlasser bin 2 7 zu wechseln. [icon_coolnew.gif]
Getriebe muss raus, ist leider so.
Die Einganngswelle blockiert
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Re: Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

Beitrag von Marcel zehnter »

Ohje ok.
Dann vielen Dank schonmal!

Aber wie ist das jetzt wenn ich es ausbaue was ja kein Problem ist.

Ein Getriebe habe ich halt doch noch nie zerlegt.
Wäre es sinnvoller ein anderes gebrauchtes zu kaufen?
Oder das zu reparieren?
Kennt ihr evtl einen der noch so ein Getriebe zu verkaufen hat?



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Re: Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

Beitrag von lubusch »

Bei einem Gebrauchten Getrieb stehen die Chancen 50 zu 50 das es i.o ist daher würde ich selbst so ein Getriebe öffnen und alle ersetzbar Teile Tauschen.
Baue deines aus und zerlege es,um zu schauen ob sich eine Reparatur lohnt.
Du kannst es evtl.ja auch reparieren lassen von einem User der es kann.sind leider nicht viele die ein 0AW instandsetzen.
Das wären Mannem in Passau und meine Wenigkeit.




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Re: Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

Beitrag von Marcel zehnter »

Ja weil ich traue mich da nicht wirklich ran ich denke das wird sehr konpiliziert sein.
Was würde denn sowas kosten zu reparieren lassen?
Und wo wohnst du?



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Re: Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

Beitrag von lubusch »

Ich wohne bei Bremerhaven,also nicht mal eben um die Ecke.
Es besteht natürlich auch die Möglichkeit es auf pallette zu packen und dann her zu schicken.
Kommen natürlich noch zusätzlich kosten auf dich zu.
Das normale packet mit Dichtung etc.ca 360€ + 9 Liter Getriebe Fluid 60€
Da mann ja noch nicht genau weiß was das Problem ist bleibt der Rest offen,sieht man erst wenn Getriebe geöffnet ist.
Können gern mal Tel.wenn magst.
Schicke dir mal Pn mit Tel.
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Re: Audi a4b8 Multi Tronic Probleme

Beitrag von Marcel zehnter »

Ok das wäre super;)

Genau machen wir das so!
Vielen dank schonmal!!![emoji106][emoji108]


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